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          后危機(jī)時(shí)代風(fēng)機(jī)制造*包頭制造業(yè)

          瀏覽次數(shù):3400發(fā)布日期:2009-11-16

          “受金融危機(jī)影響,石油開采減少,直接導(dǎo)致我們的鉆具銷量降低。”面對(duì)記者的采訪,北重安東機(jī)械制造有限公司侯軍輝道出這樣的苦衷?;貞浧鸾鹑谖C(jī)以前,他們手中的訂單根本多的做不完。
             去年下半年發(fā)生的金融危機(jī),給包頭市制造業(yè)帶來很大沖擊。zui主要的表現(xiàn)是,由于國內(nèi)外市場(chǎng)需求下降,主要工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降,訂單明顯減少,用戶不急于要貨,造成資金回流速度降低,企業(yè)利潤大幅下滑,部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)。
             同樣的問題,也出現(xiàn)在記者到訪的內(nèi)蒙古*機(jī)械集團(tuán)中。在這里記者了解到,車輛訂單較去年下降了20%~30%,主要原因是交通運(yùn)輸量減少,造成民用運(yùn)輸車市場(chǎng)不景氣,大型工程車輛銷售受4萬億投資影響,雖然出現(xiàn)短暫回升,但也較去年有所下降。一批依賴于大型企業(yè)的中小配件企業(yè),受到的沖擊更大。
             在新能源方面,已經(jīng)引進(jìn)實(shí)施了的山晟新能源公司多晶硅、中晶華業(yè)太陽能級(jí)多晶硅及單晶硅和光伏電池組件等項(xiàng)目,受海外光伏組件市場(chǎng)萎縮的影響,也受到部分沖擊。
             值得高興的是,除風(fēng)機(jī)制造企業(yè)之外,其他一些企業(yè)的銷售也出現(xiàn)了逆勢(shì)增長。以內(nèi)蒙古*機(jī)械集團(tuán)公司為例,企業(yè)產(chǎn)品主要面向歐美市場(chǎng),但金融危機(jī)到來后,來自歐美的訂單嚴(yán)重縮水。公司及時(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略,將銷售對(duì)象從受金融危機(jī)影響較大的歐美等市場(chǎng)轉(zhuǎn)到南非、南美、中東等受危機(jī)影響較小的地區(qū),使得今年公司的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持了平穩(wěn)增長的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,銷售合同同比增長3.4%,主營業(yè)務(wù)收入同比增長3.3%,利潤水平較去年同期大幅提高。
             在應(yīng)對(duì)危機(jī)上,包頭市結(jié)合當(dāng)?shù)匦酆竦臋C(jī)械加工水平,全力打造風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)基地,先后建設(shè)了一批風(fēng)電設(shè)備總裝、關(guān)鍵零部件配套生產(chǎn)企業(yè),基本形成了風(fēng)電整機(jī)和主軸、葉片、齒輪箱、法蘭、塔筒等風(fēng)電主要部件的制造體系,在金融危機(jī)影響下仍舊得以快速增長。
             包頭市長呼爾查在接受記者采訪時(shí)介紹說,包頭市裝備制造業(yè)能在危機(jī)中創(chuàng)出佳績,得益于這樣幾個(gè)因素:其一,在北方奔馳、北方創(chuàng)業(yè)、北方股份等的下,包頭的裝備制造業(yè)已經(jīng)形成體系,實(shí)力不斷壯大。包頭產(chǎn)的非公路礦用車多年來一直占有我國國內(nèi)百80%以上的*,北奔重卡銷量去年增幅達(dá)67%,位居全行業(yè)增幅榜*位。二是依托于原來的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展與新能源有關(guān)的風(fēng)機(jī)制造行業(yè),特別是近年來,風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)已達(dá)12家,得益于國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的快速增長,風(fēng)機(jī)制造成為該市制造業(yè)新的增長點(diǎn)。
             其二,包頭一直重視技術(shù)創(chuàng)新,有各類科研院所14所,研發(fā)中心24家,各類專門技術(shù)人才13.9萬人,高層次人才1.8萬人。其三,出臺(tái)各種政策加強(qiáng)對(duì)裝備制造配套中小企業(yè)的扶持,地方財(cái)政資金為中小企業(yè)貸款提供貼息支持。其四,重視裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè),園區(qū)已經(jīng)形成多個(gè)系列特色產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
             亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行官兼秘書長羅軍也認(rèn)為,當(dāng)前制造業(yè)都加入到轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整的行列中,這是必然趨勢(shì)。中國制造業(yè)既要考慮國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化,也要考慮如何重新回到市場(chǎng),對(duì)于新能源特別是光伏產(chǎn)業(yè)來講,就需要政府政策的進(jìn)一步扶持,開拓國內(nèi)市場(chǎng),以抵消國外光伏市場(chǎng)收縮造成的影響。 
           
           
             

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